“从订单情况来看，忠旺并没有受到影响。目前，忠旺订单较为踊跃。”9月6日，中国忠旺控股有限公司（以下简称“忠旺”）公共事务部负责人称，其今年销售目标为40万吨，订单主要集中在交通运输、机械设备和电力工程三个领域。
　　相较专注国内市场和高端产品的忠旺，在连遭加拿大、澳大利亚、美国等国的铝型材“双反”后，国内铝型材行业的出口形势举步维艰。
　　同日，我的有色网分析师李旬表示，目前铝型材出口企业面临“本钱高升利润下降”的局面。“由于出口要以ＬＭＥ价格做销售结算，原料本钱上升使得铝锭采购本钱偏高。但国外铝锭价格的下跌，造成国外铝材生产商报价下降，对铝材出口产生影响。”
　　李旬称，出口利润的降低，损害了铝材加工企业的积极性。
　　此外，国外经济形势不明朗化，也造成国外采购商的采购意愿下降。
　　记者还在当日采访中获悉，传言财政部酝酿下调部分商品的出口退税固然并未出台，但铝企对出口退税下调4%的忧虑迟迟不能消退。“有报道说，部分铝型材的出口退税率要从现行的13%下调至9%，即是我们将增加170多元/吨的出口本钱，这对中低端企业的影响加剧。”有铝行业不具名资深分析人士表示。
　　据媒体报道称，一批高铁项目的叫停，也对国内铝材市场产生直接冲击，市场正呈现生产量出口量双降的态势。中国有色金属产业协会此前公布的数据显示，7月铝材产量201．15万吨，较上月环比减少8.8%。“8月中国铝材产量极有可能回到200万吨以下，出口量也将大幅减少。”李旬预计称。